Sí se puede elige a Carmela Díaz Vilela como su candidata al Cabildo de Tenerife
La organización ecosocialista acude a las elecciones insulares de mayo en la coalición Unidas Sí Podemos
Sí se puede Canarias
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La coalición Sí Podemos Canarias rechaza que el PSOE pacte con el PP para dar continuidad a las políticas del cemento y desarrollo insostenible de CC
La decisión del PSOE de pactar con la derecha evidencia que Sí Podemos Canarias es la única opción política de progreso que garantiza un modelo de Isla realmente sostenible y que vele por el bienestar de la ciudadanía y el territorio
Sí se puede reitera su oposición al tren del sur en el pleno de Candelaria
Lourdes Mondéjar: “Consideramos irrenunciable tanto la política de conservación del territorio como la apuesta por un desarrollo sostenible”
La organización ecosocialista celebra que la moción de CC para el impulso de esta infraestructura innecesaria haya sido rechazada
La coalición Sí Podemos Canarias cuestiona los valores del presidente de Fepeco, por no respetar visiones críticas a los proyectos de trenes
Denuncia que la patronal de la construcción está acostumbrada a dirigir la Islacomo representantes de los intereses de quienes siempre se han repartido el dinero público
Lo señala por pretender hacer política sin presentarse a las elecciones
Sí se puede satisfecha por la paralización del tren del Sur
Los ecosocialistas pedirán que se haga pública la cantidad de fondos públicos utilizados en la promoción de esta infraestructura
Alternativa Sí se puede por Tenerife denuncia que la propaganda del tren invade el espacio de la guagua en Las Teresitas.
En su campaña a favor de los ferrocarriles del Norte y del Sur (carísimos y muy poco adaptados al territorio insular), el Cabildo y la empresa Metropolitano de Tenerife acaban de colocar el contenedor de propaganda pro-tren en Las Teresitas, buscando aprovechar la afluencia de público durante el mes de agosto.
Sí se puede reitera su rechazo a los proyectos ferroviarios del Cabildo.
En Sí se puede se preguntan como se piensa recuperar el millón de euros, de fondos públicos, pagados a la empresa consultora para conocer la viabilidad del tren de levitación magnética ahora descartado.
Sí se puede presenta alegaciones contra el Tren del Sur.
El proyecto, según el Comité de Candelaria, no se ha sometido “a una evaluación realmente participativa ni basada en criterios de utilidad general”.