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Este jueves a las 9:10 de la mañana nuestra compañera y concejala en el ayuntamiento de Santa Cruz, Asun Frías, será entrevistada en Radio Ecca. Durante la misma se abordarán las propuestas que Sí se puede defiende para convertir la capital en un municipio accesible para las personas con alguna discapacidad.
La asamblea del comité local de Tacoronte de Alternativa Sí se puede por Tenerife (ASSPPT) protesta públicamente por las reaccionarias declaraciones de un autodenominado ‘actor’, que en el diario La Opinión de Tenerife (viernes, 12 de agosto, última página) hace unas manifestaciones en contra de los jóvenes del movimiento ciudadano 15M, de una forma generalizada, que es la manera menos objetiva de asegurar algo.
Domingo Garí, portavoz para Canarias de Sí se puede, ha señalado hoy que el Gobierno autónomo, formado por PSOE y CC, “con el nuevo Plan Territorial Especial de Grandes Equipamientos Comerciales sigue apostando de forma inconfundible por las grandes superficies comerciales, al tiempo que ignora las ayudas al comercio tradicional, sea de productos agrícolas, textil o de artículos del hogar”.
Acudiendo a la llamada del delegado de padre Dios en la tierra, Madrid se ha llenado de pecadores y pecadoras de todos los países y pueblos oprimidos. Se han construido 200 confesionarios para la ocasión, que se instalarán por ahí para que el colectivo de pecadores purifique sus maldades y anden más ligeros por la tierra. Porque en la tierra se peca mucho. Son infinitas las tentaciones.
En Sí se puede se preguntan como se piensa recuperar el millón de euros, de fondos públicos, pagados a la empresa consultora para conocer la viabilidad del tren de levitación magnética ahora descartado.
Sí se puede está elaborando, en colaboración con ONG y asociaciones de personas con discapacidad, una moción con la que espera que el consistorio apruebe medidas que aseguren el cumplimiento de la legislación.
El delicado momento económico por el que pasa la mayoría de los municipios de la Isla no es ninguna novedad. El temible tigre de la crisis, que sigue devorando las languidecientes arcas municipales, puede encontrar en Buenavista del Norte una plaza difícil de batir.
La Clase política de Arona debe de tener síndrome de Estocolmo (político retenido contra su voluntad, desarrollando afecto por aquellas personas que nos han llevado a la corrupción institucional) pero la duda queda, ¿ellos son verdugos o víctimas?.
Recientemente se ha hecho público el drástico recorte que ha sufrido el Plan de Vivienda Rural de Canarias, dejando sin efecto las partidas aprobadas con este fin en el año 2010. Con este motivo Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede, ha hecho público el rechazo de su formación política a esta medida.
Denuncian la pasividad del actual grupo de gobierno ante el cierre de este enclave natural y que además se pretenda asumir, con fondos públicos, el aseguramiento de la ladera, que tendría que ser pagado por la entidad propietaria de la zona.
Pedro Fernández Arcila solicita información al grupo de gobierno sobre los locales de ocio situados en esa zona.
La asamblea del Comité local en Tacoronte de Alternativa Sí se puede por Tenerife quiere hacer pública la “situación de rodillo” originada por el actual gobierno municipal, que se ha vuelto a manifestar en la propuesta de nombramiento de Juez de Paz para el municipio.
Estos días he recibido con gran ilusión la deseada noticia de que puede haber serias posibilidades de dar algunos pasos más para avanzar en la unidad, electoral y por tanto programática, de diversas fuerzas alternativas, que en Canarias, podrían confluir de forma conjunta a las próximas elecciones «generalísimas» del 20-N.
Desde la organización de izquierdas critican «el silencio cómplice» de los principales partidos y recuerdan que actualmente se están investigando más denuncias.
Es el primer alcalde de su partido, Alternativa Sí se puede, pero asegura que no pesa sobre él más responsabilidad que la de sacar a Buenavista del Norte y a su Ayuntamiento de la «difícil» situación en la que se encuentra.
La subida de los precios se estima entre un 5% y un 7%, convirtiendo al transporte público de Tenerife en uno de los más caros del Estado.